Il existe plusieurs façons de rationaliser les réglementations. Certains permettent de réaliser d'importantes économies, comme la réduction du nombre d'heures de formation requises ou l'élimination de la dorure dans le code de la construction. D'autres ont réduit un nombre important d'exigences réglementaires, notamment en supprimant ou en rationalisant des documents incorporés obsolètes.

D'autres encore peuvent simplement consister à s'assurer que le code réglementaire est organisé de manière logique et qu'il n'y a pas de texte en double. Ces types de changements ne sont pas moins importants : un code réglementaire encombré peut être difficile à assimiler pour les parties réglementées. Les faits marquants de cette semaine présentent plusieurs exemples de nettoyage réglementaire de routine.

 

Le ministère de l'éducation élimine les règlements qui sont redondants par rapport au code statutaire.

Dans de nombreux cas, les agences adoptent des règlements qui ne font que reprendre les exigences de la loi. Bien que les règlements qui clarifient les mandats statutaires puissent être utiles, les règlements qui répètent simplement le langage statutaire rendent le code inutilement long et peuvent souvent devenir obsolètes.

Le ministère de l'éducation a récemment identifié deux règlements (voir Action 6605 et Action 6666) qui ne faisaient que reprendre le texte de la loi, dans les deux cas de manière inexacte. Ces deux textes contenaient des éléments mineurs qui restaient utiles, mais la formulation pertinente pouvait être déplacée ailleurs dans le règlement. En éliminant ces actions, le département réduit la confusion pour les parties réglementées et gagne du temps en évitant d'avoir à modifier le règlement à chaque fois qu'une modification de la loi intervient.

 

Le ministère des transports consolide deux chapitres réglementaires.

Lorsque deux entreprises fusionnent, la nouvelle société est presque toujours plus efficace car elle peut éliminer les fonctions redondantes. Le même principe s'applique aux règlements : si deux parties différentes du code couvrent des sujets similaires, un règlement consolidé peut presque toujours éliminer les dispositions faisant double emploi.

Le ministère des transports a récemment appliqué ce concept à sa réglementation relative aux voies de circulation, aux aires de repos et aux parcs de stationnement. Il a consolidé (voir Action 6538) deux chapitres en un seul, éliminant au passage un grand nombre de textes redondants.